Antoni Rebés ha iniciat la construcció d’un espai destinat a l’aterratge d’helicòpters a Andorra la Vella en una zona coneguda com a roc del Patapou.

El terreny es troba situat a la muntanya de Carroi, en un espai on ja no existeixen els accessos rodats i al qual només es pot arribar a peu a través d’un caminet o bé en helicòpter. Aquesta circumstància ha provocat que per pujar els materials necessaris per a aquesta infraestructura s’estiguin utilitzant aeronaus, mentre que els treballadors accedeixen caminant per la munta­nya. Alguns veïns de la zona, segons han manifestat diverses fonts, s’han mostrat molestos amb el soroll que provoquen els helicòpters cada cop que pugen materials.

El cònsol menor d’Andorra la Vella, Josep Vila, va indicar ahir que tan sols s’ha concedit una autorització per a una rebaixa del terreny, “que significa treure terra i perdres”. Per tant, l’administració local “oficialment” no té constància que s’estigui construint un espai en el qual puguin aterrar aeronaus.

Extraoficialment, els responsables comunals sí que han rebut informacions respecte que al roc del Patapou s’estaria habilitant un terreny per a l’ater­ratge d’helicòpters. En tot cas, Vila va deixar clar que aquests tipus d’infraestructures es troben en una competència que s’escapa a les atribucions comunals i que és el Govern qui les hauria d’autoritzar. En l’àmbit comunal tan sols “s’han autoritzat” unes obres per adequar el terreny, concretament per a una “millora de finca rústica”, sense entrar a quin és l’objectiu final dels propietaris.

Sense queixes formals
Josep Vila va manifestar que fins ara no han tingut lloc queixes formals de veïns pel soroll que ocasionen els helicòpters que pugen el material a la zona del roc del Patapou. En tot cas, “no hi ha lloc per a la queixa”, ja que la família Rebés (concretament Antoni) disposa de les autoritzacions cor­responents per fer una rebaixa del terreny. Per tant, els sorolls derivats d’unes obres legalment autoritzades no poden significar que s’aturin. Si s’apliqués el barem de cancel·lar obres pel soroll la major part de treballs s’haurien de parar, perquè sempre suposen una molèstia acústica per a la gent que viu a la zona.

Reunió amb el Govern
L’executiu no ha rebut encara la demanda formal per a la construcció de l’heliport, però els propietaris, segons va explicar ahir Jaume Bartumeu, han demanat una trobada amb l’executiu per exposar com està la situació i demanar l’autorització per a l’heliport. Bartumeu no va avançar quin és el posicionament de l’executiu, ja que s’està en espera de veure quin és el projecte que la família Rebés presentarà. Fonts properes al cas van indicar que fa uns anys Antoni Rebés ja va intentar, infructuosament, que s’aprovés l’edificació d’un heliport a Andorra la Vella.

UN GRAN PATRIMONI SOTA L'ADMINISTRACIÓ JUDICIAL

La família Rebés es troba immersa en una disputa interna entre els germans que ha derivat en la decisió dels tribunals de posar la major part del patrimoni sota l’administració judicial. Els germans van enfrontar-se arran del cost de les obres de reforma al Park Hotel i va començar una batalla judicial amb denúncies creuades. El nivell d’enfrontament ha provocat que sigui impossible una solució pactada entre les parts i el conflicte no tan sols s’arrossega des de fa anys, sinó que es tem que encara quedi un llarg recorregut per poder arribar a una sortida.

Els Rebés tenen un patrimoni molt important, especialment en terrenys i propietats, però no en poden disposar lliurement pel bloqueig que suposa la supervisió de l’administració judicial. Aquesta situació, per exemple, ha motivat que una sèrie de locals del Prat de la Creu no es puguin llogar, ja que qualsevol decisió ha d’obtenir un ampli consens perquè tiri endavant. El projecte de l’heliport al roc del Patapou surt del vessant familiar que lidera Antoni Rebés, en un terreny propi. Diverses fonts van apuntar que el conflicte s’haurà de resoldre finalment amb una decisió judicial que divideixi el patrimoni familiar entre els germans.