![]() |

L’alcalde de la CUP és acusat d’oportunisme amb Rodalies mentre la ciutat encadena problemes greus de seguretat, habitatge i deixadesa institucional
L’alcalde de Girona, Lluc Salellas (CUP), ha tornat a situar-se al centre de la polèmica després de comparèixer al Parlament de Catalunya per parlar de la crisi del servei de Rodalies, una problemàtica que l’oposició considera que utilitza de manera oportunista per desviar l’atenció del deteriorament generalitzat que viu la ciutat sota el seu mandat.
Diverses veus municipals acusen Salellas d’haver convertit Girona en una de les ciutats més brutes i abandonades dels darrers trenta anys, amb carrers degradats, contenidors desbordats, serveis públics sota mínims i una sensació creixent de deixadesa. Tot això amb el suport polític de Junts i ERC, que sostenen el govern municipal malgrat les crítiques constants de veïns, comerciants i entitats socials.
A aquesta situació s’hi afegeix un empitjorament de la seguretat ciutadana, tal com reflecteixen les darreres dades oficials del Ministeri de l’Interior, que situen Girona entre les ciutats on augmenten els delictes contra el patrimoni, els robatoris amb força i els furts, així com els incidents relacionats amb l’ocupació il·legal d’habitatges. Fonts policials alerten també d’una percepció creixent d’inseguretat en diversos barris, una realitat que contrasta amb el relat oficial del govern municipal.
Paral·lelament, aquest dimarts s’ha conegut un cas que ha generat una forta indignació social: l’Ajuntament de Girona manté l’amenaça de desnonament contra una família vulnerable amb dos menors, un nadó de 7 mesos i un infant de 4 anys, que resideixen en un pis municipal del barri de Pedret. Segons la informació disponible, no se’ls ha ofert fins avui cap alternativa habitacional, ni des de Serveis Socials ni des de l’Oficina Municipal d’Habitatge, un fet que posa en qüestió la política social del govern de la CUP.
Malgrat aquest escenari, Salellas ha optat per desplaçar-se al Parlament per comparèixer al costat de càrrecs electes de la CUP i entorns afins, en una roda de premsa centrada en l’estat de la infraestructura ferroviària. Durant la seva intervenció, l’alcalde ha reclamat més seguretat i manteniment de les vies, garanties per als drets dels usuaris i una resposta coordinada del municipalisme per pressionar l’Estat i la Generalitat.
L’alcalde ha denunciat la manca d’informació per part d’Adif sobre les actuacions que s’estan fent als municipis i ha assegurat que, com a batlle de Girona, no disposa de dades clares sobre els treballs de manteniment realitzats. També ha criticat la manca d’informació fiable als usuaris, amb trens i autobusos que no circulen tot i aparèixer anunciats, i ha fet una crida a les entitats municipalistes perquè “alcin la veu” davant la crisi ferroviària.
Des de l’oposició, però, la lectura és diametralment oposada. El PSC ha acusat Salellas d’utilitzar “de manera oportunista” la crisi de Rodalies per amagar la manca de projecte, de direcció i de gestió del govern municipal. Segons els socialistes, l’alcalde prefereix el soroll polític i la confrontació institucional abans que afrontar els problemes reals de Girona, que van des de la neteja i la seguretat fins a l’habitatge i la cohesió social.
Diversos sectors també qüestionen la capacitat de Salellas per exercir el càrrec d’alcalde, recordant el seu perfil d’activista i una trajectòria més vinculada a la protesta que a la gestió. Consideren que el càrrec li va gran en una ciutat amb les dimensions i les necessitats de Girona. Mentre en actes de la CUP posa la ciutat com a exemple polític, cada cop són més els gironins que denuncien una capital sense rumb, més insegura i amb un govern incapaç de donar respostes efectives.
Amb una ciutat cada cop més tensionada socialment, dades oficials que apunten a un augment de la delinqüència, casos de vulnerabilitat sense resoldre i una gestió municipal sota mínims, la presència de Salellas al Parlament ha estat interpretada per molts com una fugida endavant. Girona, mentrestant, continua esperant solucions concretes.