El transporte peruano atraviesa uno de sus años más difíciles en materia de seguridad. Solo entre enero y mayo de 2026 se registraron más de 130 ataques contra transportistas con un promedio de casi 26 casos por mes, según cifras del Observatorio de Crimen y Violencia.
La Policía Nacional del Perú ha confirmado más de 60 conductores asesinados en lo que va del año, en un contexto en el que la extorsión y los asaltos a unidades de transporte y carga se han convertido en una preocupación diaria para empresas y operadores en todo el país.
Frente a este panorama Zonar ha propuesto, para reforzar la seguridad en carreteras de Perú, su metodología de seguridad y vigilancia en carretera, con un enfoque que va más allá del GPS: una plataforma de reportes, alertas y resultados, diseñada para que las flotas ganen visibilidad real de lo que ocurre en ruta, antes, durante y después de un incidente.
Quiénes son y cómo operan
Zonar es una compañía con presencia en Estados Unidos, Colombia y Perú, y con foco de expansión en el mercado peruano, donde acompaña a empresas de transporte de carga, pasajeros y flotas corporativas. Su propuesta parte de una idea central: las cámaras con IA son apenas el punto de partida.
El verdadero valor está en la plataforma que convierte esa información en reportes, alertas y datos accionables para prevenir riesgos, reducir siniestros y responder a tiempo ante un evento de inseguridad.
“La tecnología por sí sola no resuelve el problema si no está acompañada de un sistema que interprete los datos y active protocolos claros. Por eso nuestra metodología pone el acento en la plataforma de monitoreo y en los reportes, no solo en el hardware”, señala el equipo de Zonar en Perú.
Una metodología pensada para la seguridad en carretera
El sistema de Zonar combina rastreo satelital 24/7, botón de pánico, alertas de velocidad y de eventos, historial de ubicaciones y una central de monitoreo permanente que respalda a las empresas ante robos o emergencias en cualquier carretera del país. Todo esto se integra en su GPS vehicular para flotas, la base sobre la que se construye el resto del ecosistema de seguridad.
A esta base se suman soluciones complementarias que amplían la visibilidad de la operación:
AIR II, la cámara de video para vehículos de Zonar, que combina rastreo satelital, video con inteligencia artificial y sensor de fatiga. Con vista de 360° en resolución 4K, permite identificar en tiempo real conductas de riesgo, distracción o cansancio, y respalda a las empresas con evidencia clara ante accidentes o eventos en ruta.
Rastreo GPS: un sistema fiable que te permitirá reportar la ubicación de los vehículos y tener un mayor control de tu flota.
Estas herramientas alimentan una misma plataforma de reportes, donde las empresas pueden consultar más de 90 tipos de alertas y análisis: desde rendimiento de conductores hasta tiempos de inactividad, pasando por eventos de riesgo detectados por inteligencia artificial.
El foco está en Perú
Aunque Zonar mantiene operaciones activas en Estados Unidos y Colombia, la compañía confirma que su prioridad de crecimiento en los próximos meses está puesta en Perú. La decisión no es casual: el país atraviesa un momento en el que la seguridad vial y la protección de flotas dejaron de ser un tema secundario para convertirse en una prioridad estratégica dentro de las empresas de transporte, carga y logística.
El propio mercado peruano confirma esta tendencia. De acuerdo con un análisis reciente publicado en Mundo Empresarial, la inversión en soluciones de seguridad vehicular podría crecer hasta un 20% durante 2026, impulsada por la mayor preocupación de las empresas y conductores ante los robos e incidentes en carretera.
El estudio también señala que el crecimiento de flotas de carga y transporte urbano, sumado a normativas como el DS 011-2026-MTC (que exige monitoreo de velocidad mediante GPS y fiscalización activa por parte de SUTRAN), ha llevado a que cada vez más operadores dejen de ver el GPS como un gasto adicional y empiecen a considerarlo una inversión indispensable para operar.
En ese contexto, Zonar busca posicionar su metodología como una respuesta directa a un problema muy concreto: la falta de visibilidad. No basta con saber dónde está un vehículo; las empresas necesitan entender qué ocurre en cada punto de la ruta, anticipar riesgos y contar con evidencia clara cuando ocurre un evento.
Por eso, la estrategia de expansión en Perú no se centra únicamente en vender hardware, sino en consolidar una plataforma de reportes y alertas que acompañe a las flotas de transporte de carga, pasajeros y vehículos corporativos en todo el territorio nacional, desde Lima hasta las rutas más alejadas del interior del país.
La compañía plantea que esta expansión responde también a una necesidad del gremio transportista, que en los últimos meses ha reclamado públicamente un mayor apoyo tecnológico y normativo frente al avance de la extorsión y los ataques armados contra unidades de transporte.
Para Zonar, la tecnología no reemplaza la labor de las autoridades, pero sí puede convertirse en una herramienta concreta de prevención: un vehículo monitoreado 24/7, con botón de pánico, alertas en tiempo real y una central de monitoreo activa, reduce el margen de acción del delincuente y aumenta las probabilidades de una respuesta rápida ante cualquier incidente.
De cara a lo que resta de 2026, la meta de Zonar en Perú es clara: que cada vez más empresas, sin importar su tamaño o el rubro en el que operen, cuenten con visibilidad total de su flota y con una metodología de seguridad que combine tecnología, datos y acompañamiento constante.
La compañía adelantó que continuará fortaleciendo su presencia comercial y su red de soporte en distintas regiones del país, en línea con su compromiso de operar a nivel nacional.
Autor: Redacció
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